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首先会使柴油机燃烧室内的温度过专低，属柴油喷入后不易雾化燃烧，部分柴油仍呈雾滴状随废气排出，烟色呈白色。
其次燃料燃烧不而形成胶质，使活塞环卡在活塞环槽内，卡住气门，压缩终了时汽缸内压力降低。燃烧后一部分生成物在汽缸内与冷凝水结合而生成酸性物质，腐蚀汽缸，增加发动机磨损。水温过低使机油温度也降低，机油变稠，流动性变差，机油泵泵油量减少，以致供油不足，加上曲轴轴承间隙变小，润滑不良。
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