今天我们来为大家简单的介绍有关怎样调整并列柴油发电机组的逆功现象的内容，大家对此还有什么需要了解的，欢迎大家前来咨询我们星光网站，接下来我们就来为大家介绍相关资料。
当两台柴油发电机组空载并列后，会在两台柴油发电机组之间，产生一个频率差与电压差的问题。并且在两台柴油发电机组的监视仪表上（电流表、功率表、功率因数表），反应出实际的逆功情况，一种是转速（频率）不一致造成的逆功，另一种是电压不等造成的逆功，其调整如下：
频率造成逆功现象的调整： 如果两台柴油发电机组的频率不等，相差较大时，在仪表上（电流表、功表）显示出，转速高的柴油发电机组电流显示正值，功率表指示为正功率，反之，电流指示负值，功率指示负值。这时调整其中一台柴油发电机组的转速（频率），视功率表的指示进行调整，把功率表的指示调整为零即可。使两台柴油发电机组的功率指示均为零，这样两台机的转速（频率）基本上一致。但是，这时电流表仍有指示时，这就是电压差造成的逆功现象了。
电压差造成逆功现象的调整： 当两台柴油发电机组的功率表指示均为零时，而电流表仍然有电流指示（即一反一正指示）时，可调整其中一台柴油发电机组的电压调整旋钮，调整时，视电流表与功率因数的指示进行。将电流表的指示消除（即调整为零），电流表无指示后，这时视功率因数表的指示，把功率因数调至滞后0.5以上即可.一般可调整至0.8左右，为佳状态。