今天我们来为大家简单的介绍有关柴油发电机的油底壳油面多高最合适的内容，大家对此还有什么需要了解的，欢迎大家前来咨询我们星光网站，接下来我们就来为大家介绍相关资料。
现很多客户都认为柴油发电机的油底壳的油面越高越好。任何事情都一分为二来看。柴油机油底壳内机油油面不能过低，如果油面过低，则会造成润滑不良，机油温度过高，导致配合零件早期磨损。特别是在下坡、过坎或急制动时，有可能使机油集滤器露出机油油面，将空气吸入机油泵而不能供油，造成“抱轴”、“烧瓦”等严重事故。
可是，油底壳内机油油面也并非越高超好。油面过高时，机油容易进入燃烧室，造成排气管喷机油、冒蓝烟，不但浪费机油，增加消耗，还会因机油燃烧不，产生大量积炭，加剧活塞与缸套、气门与气门座的磨损，甚至造成活塞环咬死，严重影响柴油机的正常工作。
一般柴油机油底壳上都插有一根测量机油油位的标尺，简称为机油标尺，其上有两个点或两条线（即A-B两点或线）。柴油机油底壳机油油面必须位于机油标尺的A-B两点（线）之间。
机油油面的检查步骤：1、拔出机油标尺；2、用一块干净，不掉绒的布擦干净机油标尺；3、将机油标尺尽可能深地插入，以再以插不下去位置；4、再次拔出机油标尺；5、机油油位，机油的油位不得低于机油油位A，也不得超过机油油位B。否则就需要放出或添加机油。
